Top Top 10 NASCAR stürzt ab, von dem der Fahrer weggegangen ist

Top Top 10 NASCAR stürzt ab, von dem der Fahrer weggegangen ist

Sie können kein NASCAR -Rennen sehen, ohne mindestens einen Absturz zu sehen. Und mit all den neuen Sicherheitsmerkmalen wie dem HANS -Gerät (Kopf- und Halsunterstützung) sowie den sichereren Wandbarrieren auf den Spuren ist es immer noch unglaublich, dass die Fahrer ohne Kratzer weggehen können, selbst wenn ihre Autos vollständig voll sind. Hier ist meine Top -10 -Liste der verheerendsten Unfälle, bei denen die Fahrer unglaublich von den Wracks weggegangen sind:

10. Ryan Newman - Daytona

Nachdem Ryan Newman im Jahr 2002 NASCARs Rookie des Jahres gewonnen hatte, hatte er am 16. Februar 2003 einen verheerenden Absturz beim Daytona 500. Bei nur 56 Runden in das Rennen traf Ward Burton Ken Schrader, was dazu führte, dass sie beide die Wand trafen. Newmans #12 Alltel Dodge rutschte dann über die Strecke ins Gras, wo sein Auto in der Luft ging und mehrmals umdrehte, bevor er auf seinem Dach landete. Zum Glück war Newman unverletzt.

9. Richard Petty - Daytona

Am 14. Februar 1988 nahm Richard Petty während der Daytona 500 eine wilde Fahrt mit. In Runde 106 drehte sich Pettys Auto mehrmals um, bevor er in den Zaun stürzte. Er drehte noch ein paar Mal um. Petty entkam unverletzt, mit Ausnahme des vorübergehenden Sehverlusts aufgrund einer unglaublichen Menge an G-Force.

8. Elliott Sadler - Talladega

Elliott Sadler hatte am 28. September 2003 in Talladega eine bösartige Fahrt. Nachdem Elliott Sadler in Runde 181 in Kontakt mit Kurt Busch aufgenommen hatte, verlor er die Kontrolle über sein Auto, das in der Luft über dem Gras ging. Dann landete er auf dem Bürgersteig auf seinem Dach, gefolgt von einer Rutsche über das Gras, immer noch verkehrt herum. Nachdem er erneut Kontakt mit dem Bürgersteig aufnahm, drehte sein Auto mehrfach um. Es überrascht nicht, dass Sadler aus dem Auto kam und ein wenig erschüttert aussah, aber zum Glück wurde er nicht verletzt.

7. Carl Edwards - Talladega

Am 26. April 2009 sah es so aus. Während der letzten Runde versuchte Carl Edwards Brad Keselowski zu blockieren, aber sein Auto wurde stattdessen umgedreht. Edwards 'Auto wurde in der Luft, wo er Ryan Newmans Auto traf, und flog dann in den Zaun, wo Trümmer in die Tribüne flogen. Carl Edwards konnte das Rennen nicht beenden. Er stieg aus seinem zerrissenen Rennwagen und rannte über die Start-/Ziellinie. Was die Rennergebnisse betrifft, gewann Keselowski, während Edwards vom ersten Platz zum 24 gingth Position.

6. Rusty Wallace - Daytona

Es war der 14. Februar 1993 im Daytona 500. Nachdem Derrike Cope und Michael Waltrip ineinander stießen konnten, kam Rusty Wallace mit und wurde von Cope abgeschnitten. Rusty Wallaces Rennwagen wurde dann in der Luft und drehte sich mehrmals um, bevor er am Gras anhielt. Wallace ging unglaublich von seinem Auto weg, was absolut zerfallen war.


5. Rusty Wallace - Talladega

Nicht einmal drei Monate nach dem katastrophalen Wrack von Rusty Wallace in Daytona ließ er alle am 2. Mai 1993 wieder sprachlos. In der letzten Runde des Winston 500 in Talladega wurde Wallaces Auto in der Luft, als die karierte Flagge winkte. Er überquerte die Start-/Ziellinie, während sein Auto noch in der Luft war. Ähnlich wie bei Daytona 500 drehte sein Auto mehrmals um, bevor er einen kompletten Stopp auf dem Gras machte. Obwohl Wallace eine unglaublich wilde Fahrt unternahm, gelang es immer noch, in 6 zu endenth Ort. Wallaces Absturz wurde durch aerodynamische Kräfte verursacht, und NASCAR fügte vor der Saison 1994 Dachklappen zu den Autos der Autos hinzu.

4. Michael McDowell - Texas

Am 4. April 2008 lief Rookie Michael McDowell seine qualifizierten Runden für den Samsung 500 auf dem Texas Motor Speedway. McDowell löste sich in die Ecke und verlor die Kontrolle über sein Auto. Nachdem er gegen die Wand gestürzt war, rutschte sein Auto mehrere Momente auf sein Dach, bevor er mehrmals umdrehte. Und zu allen Erstaunen ging er vom Wrack weg und winkte der Menge zu.

3. Richard Petty - Darlington

NASCAR hat einen langen Weg beim Schutz ihrer Fahrer zurückgelegt, und am 9. Mai 1970 spürte Richard Petty die Auswirkungen, kein Fensternetz zu haben. Während des Rebel 400 auf dem Darlington Raceway schlug Petty in die innere Stützmauer und drehte sich mehrmals um, bevor er auf seinem Dach anhielt. Sogar die Fans konnten seinen Körper im Auto mit den Armen aus dem Fenster sehen. Kurz darauf waren Fensternetze obligatorisch, um die Fahrer in ihren Autos bei einem Unfall zu halten.

2. Mike Harmon - Bristol

22. August 2002 ist das Datum eines der schlimmsten NASCAR -Unfälle, die ich je gesehen habe. Während des Trainings auf dem Bristol Motor Speedway für die Busch -Serie (heute als Nationwide -Serie bekannt) Food City 250 brach Mike Harmons Auto, das ihn die Rennstrecke in die Wand schickte. Der Einfluss war besonders verheerend, da das Crossover -Tor, an dem er traf, nicht richtig gesichert war. Nach dem ersten Treffer war sein Auto vollständig zerstört und Harmon war völlig freigelegt. Um die Sache noch schlimmer zu machen, lief Johnny Sauter direkt in Harmons Auto. Auf wundersame Weise ging Harmon unverletzt weg.

1. Michael Waltrip - Bristol

Am 7. April 1990 war Michael Waltrip an dem, was ich als das schlechteste NASCAR -Wrack aller Zeiten betrachtete. Es war während der Busch -Serie (heute als Nationwide Series bekannt) Budweiser 250 auf dem Bristol Motor Speedway. Michael Waltrip zwölf Jahre vor Mike Harmons verheerender Absturz hatte die gleiche Art von Wrack an der gleichen Stelle. Waltrips Auto stürzte gegen die Wand, wo das Crossover -Tor wieder nicht richtig geschlossen war. Als sein Auto buchstäblich in Stücke geschlagen wurde, ging Waltrip unglaublich von dem, was viele Menschen als den schlimmsten Absturz in der NASCAR -Geschichte betrachten.

von Jocelyn LeBlanc